Каждый корабль, когда он спускается на воду, должен быть зарегистрирован в российском речном регистре и иметь определенный класс. Классификация создана для определения, на каком водоеме судно может плавать. Например, загородному судну класса «Л» запрещено выходить в море. Потому что суда данного класса не предназначены для морской навигации, и неправильное использование может привести к гибели судна, экипажа и пассажиров.
Поэтому, выбирая, например, катер или теплоход для речной прогулки, важно учитывать их класс и акваторию, где планируется нахождение. В этой статье мы расскажем о классификации речных судов, таких как теплоход, катер и яхта.
Классификация судов в Российском Речном Регистре включает четыре основных класса: «М», «О», «Р», «Л».
Речные суда класса «М» не имеют ограничений по погодным условиям и способны плавать в любую погоду. Они имеют высокие борта, водонепроницаемые люки и двери, усиленные иллюминаторы и пассажирские палубы с металлическими бортами. Такие суда могут справляться с волнами высотой до 3 метров.
Речные суда класса «О» имеют более легкую конструкцию, вместо иллюминаторов на них установлены обычные окна. Но пассажирские палубы все равно оборудуются металлическими бортами. Ограничения по волнам для таких судов составляют 2 метра.
Речные суда класса «Р» имеют максимальную высоту волны 1,25 метра и предназначены для речных акваторий.
Речные суда класса «Л» предназначены для мелководных и небольших рек и имеют осадку не более 1,2 метра.
Также в Российском Речном Регистре существует дополнительная классификация с индексами «ПР» и «СП». Индекс «ПР» означает, что судно может плавать в морских прибрежных водах. Например, судно класса «М» не может плавать в морях, но судно класса «О-ПР» может. Индекс «СП» означает смешанное плавание, то есть суда такого класса могут ходить и по рекам, и по морям. Например, судно «М-СП» может плавать при максимально безопасной волне до 3,5 метров.