За последние три года спрос на яхтенный туризм в России вырос в шесть раз, с повышением цен на Кубани на 15% в течение последнего года, сообщает «РГ». Этот тренд наблюдается на побережьях Черного и Каспийского морей, несмотря на недостаточную инфраструктуру в регионах Южного и Северо-Кавказского федеральных округов, отмечает РБК Краснодар.
Эксперты Российского союза туриндустрии (РСТ) заявляют, что спрос на услуги яхтенных компаний увеличился почти в 2,5 раза. В Сочи и Анапе наблюдается рост популярности прогулок на яхтах, хотя недостаток марин на побережьях Черного и Азовского морей ограничивает развитие. В то же время, Дагестан становится центром спортивного яхтинга на Каспии.
В Краснодарском крае популярны короткие яхтенные туры на выходные, в том числе сап-туры и парусные регаты. Ростовские яхт-клубы также отмечают увеличение количества клиентов, в частности, яхт-клуб Regatta сообщил о 20% росте в 2024 году.
Цены на яхтинг продолжают расти. По словам Анны Носовой из компании «Сила ветра», стоимость услуг в среднем увеличилась на 15% из-за роста спроса и инфляции. Генеральный директор Sochi Grand Marina Дмитрий Прозоров подтвердил высокий спрос, отметив, что марины в Сочи и Севастополе загружены почти на 100%.
Развитие яхтенного туризма сдерживается нехваткой инфраструктуры, включая оборудованные стоянки и отели высокого класса. Однако, в рамках концепции развития яхтинга, к 2024 году планируется представить обновленный план, который включает улучшение законодательства и привлечение инвестиций. В частности, в Геленджике запланировано строительство нового яхтенного комплекса с инвестицией в 100 млрд рублей.
Кубань планирует построить 23 новые марины, что значительно увеличит вместимость и привлечет туристов. В Сочи также началась проработка сети новых марин, включающая пилотные проекты с общими инвестициями около 500 млрд рублей.
Анна Носова считает, что строительство круглогодичных курортов, включая яхтенную инфраструктуру, будет способствовать развитию яхтенного туризма в России, особенно на Каспийском море.